【車訊網(wǎng) 報(bào)道】市場(chǎng)占有率高達(dá)45%、連續(xù)20多年保持銷量第一的長城皮卡，在2019年推出高端皮卡系列——長城炮。上市不久便銷量過萬，取得令人驚訝的好成績。在這里，為您盤點(diǎn)一下它的車型配置，以備購車參考。
長城炮的外觀，顯得很魁梧，與美式皮卡有幾分神似。該車分為乘用版、商用版和越野版，目前已經(jīng)上市的，是前兩個(gè)版本，越野版或許會(huì)在2020年春季上市。
以外觀而論，商用版（上圖）與乘用版（下圖）很容易識(shí)別——前者相對(duì)簡(jiǎn)單一些，沒有太多修飾；后者的中網(wǎng)很漂亮，輪眉也很寬厚，此外，貨箱架與輪輻造型，亦有所不同。
尺寸方面，乘用版的長、寬、高分別為5410×1934×1886毫米，軸距3230毫米；商用版分為標(biāo)箱與長箱，標(biāo)箱的長、寬、高分別為5362×1883×1884毫米，軸距與乘用版相同；長箱的車長5602毫米，軸距3470毫米。
貨箱方面，乘用版的長、寬、高分別為1520×1520×538毫米，載重量480千克；商用版標(biāo)箱與之相同，載重量500千克；商用版長箱的貨箱長度1760毫米，寬、高和載重量無變化。
內(nèi)飾方面，與昔日經(jīng)濟(jì)皮卡相比，有了顯著的進(jìn)化。與常見的SUV基本一致，看上去舒服多了。
動(dòng)力方面，分為汽油與柴油兩種。其中，2.0T汽油機(jī)的最大功率140千瓦，最大扭矩360牛米；2.0T柴油機(jī)的最大功率120千瓦，最大扭矩400牛米。手動(dòng)擋車型匹配6速手動(dòng)變速器，自動(dòng)擋車型匹配采埃孚8速手自一體變速器。
百公里綜合油耗方面，乘用版汽油兩驅(qū)9.4升，四驅(qū)9.9升；商用版兩驅(qū)汽油9.3升，四驅(qū)9.7升；商用版柴油兩驅(qū)7.9升，四驅(qū)8.3升。
乘用版有4款車型，根據(jù)配置，分為舒適、運(yùn)動(dòng)和尊享。其中，舒適型有兩驅(qū)與四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)型與尊享型只有四驅(qū)。
| 長城“炮”乘用版——全部為2.0T汽油自動(dòng)擋 | |
|---|---|
| 自動(dòng)舒適兩驅(qū)/四驅(qū) | 12.68萬元/13.98萬元 |
| 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng) | 14.98萬元 |
| 自動(dòng)四驅(qū)尊享 | 15.98萬元 |
| 制表: 車訊網(wǎng) | |
乘用版的低配——2.0T自動(dòng)舒適兩驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)12.68萬元。
光看價(jià)格，或許會(huì)覺得不便宜。這是因?yàn)殚L城皮卡在過去20多年里，始終以低價(jià)著稱。但是，這款皮卡已經(jīng)SUV化，將其與同價(jià)位的SUV相比，它在性能、配置方面，有著自身的特點(diǎn)。事實(shí)上，這款入門級(jí)車型的配置，還是比較豐富的。
| 2.0T自動(dòng)舒適兩驅(qū) 指導(dǎo)價(jià)12.68萬元 | |
|---|---|
| 主動(dòng)安全 | 車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)+影像、車側(cè)盲區(qū)影像、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、LED遠(yuǎn)近光燈+日間行車燈、自動(dòng)車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡電動(dòng)折疊、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)雨刷、方向盤上下可調(diào)、座椅高低可調(diào) |
| 被動(dòng)安全 | 正面雙氣囊、兒童座椅接口 |
| 便利配置 | 天窗、前排無匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四門防夾手電窗、中控液晶屏、導(dǎo)航、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、6喇叭音響、USB接口、定速巡航、真皮多功能方向盤、換擋撥片、仿皮座椅、前排中央扶手、后排分段折疊、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口 |
| 制表: 車訊網(wǎng) | |
乘用版的次低配——2.0T自動(dòng)舒適四驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)13.98萬元。
在入門級(jí)車型基礎(chǔ)上，增加1.3萬元，便可得到四驅(qū)。該款配置與上述完全一致，差異是四輪驅(qū)動(dòng)和中央差速器鎖。
乘用版的中配——2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)四驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)14.98萬元。
在自動(dòng)舒適四驅(qū)基礎(chǔ)上，增加1萬元，是自動(dòng)運(yùn)動(dòng)四驅(qū)。這1萬元主要換來了如下配置：
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2.0T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)四驅(qū) 指導(dǎo)價(jià)14.98萬元 |
|
|---|---|
| 主動(dòng)安全 | 360度全景影像、車前雷達(dá) |
| 被動(dòng)安全 | 前排側(cè)面氣囊 |
| 便利配置 | 全液晶儀表、駕駛席電動(dòng)可調(diào)、220伏電源 |
| 制表: 車訊網(wǎng) | |
乘用版的高配——2.0T自動(dòng)尊享四驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)15.98萬元。
在自動(dòng)運(yùn)動(dòng)四驅(qū)基礎(chǔ)上，增加1萬元，是自動(dòng)尊享四驅(qū)。這1萬元主要換來了如下配置：
| 2.0T自動(dòng)尊享四驅(qū) 指導(dǎo)價(jià)15.98萬元 | |
|---|---|
| 主動(dòng)安全 | 并線輔助、自適應(yīng)巡航 |
| 被動(dòng)安全 | 前后排頭部氣簾 |
| 便利配置 | 后橋差速器鎖、真皮座椅、前排電動(dòng)可調(diào)+加熱 |
| 制表: 車訊網(wǎng) | |
對(duì)于越野愛好者來說，皮卡往往比SUV更有樂趣。如果對(duì)性能很在意，15.98萬元的高配，非常值得考慮，因?yàn)樗邆?ldquo;兩把鎖”——中央差速器鎖和后橋差速器鎖。
商用版有17款車型，根據(jù)配置，分為精英、領(lǐng)航兩款。每款都有兩驅(qū)與四驅(qū)、標(biāo)箱與長箱、汽油與柴油，由此衍生出16款車型。此外，還有1款自動(dòng)擋車型。
| 長城“炮”商用版——共有17款車型 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 2.0T汽油 | 2.0T柴油 |
| 手動(dòng)兩驅(qū)精英標(biāo)箱/長箱 | 9.78萬元/9.88萬元 | 10.48萬元/10.58萬元 |
| 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航標(biāo)箱/長箱 | 10.78萬元/10.88萬元 | 11.48萬元/11.58萬元 |
| 手動(dòng)四驅(qū)精英標(biāo)箱/長箱 | 11.08萬元/11.18萬元 | 11.78萬元/11.88萬元 |
| 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航標(biāo)箱/長箱 | 12.08萬元/12.18萬元 | 12.78萬元/12.88萬元 |
| 自動(dòng)兩驅(qū)精英長箱 | 11.18萬元 | 無 |
| 制表: 車訊網(wǎng) | ||
商用版的低配——精英型。
商用版車型雖然多達(dá)17款，但實(shí)際上，只有2大類：精英型與領(lǐng)航型。其中精英型是低配，主要配置如下：
| 商用版精英型主要配置 | |
|---|---|
| 主動(dòng)安全 | 車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)+影像、上坡輔助、LED日間行車燈、方向盤上下可調(diào)、座椅高低可調(diào) |
| 被動(dòng)安全 | 正面雙氣囊、兒童座椅接口 |
| 便利配置 | 前排無匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四門電窗、中控液晶屏、藍(lán)牙電話、4喇叭音響、USB接口、定速巡航、多功能方向盤、仿皮座椅、前排中央扶手、后排整體折疊、手動(dòng)空調(diào) |
| 制表: 車訊網(wǎng) | |
在上述配置前提下，根據(jù)柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、長箱/標(biāo)箱、手動(dòng)/自動(dòng)，劃分出9款。其中，柴油動(dòng)力比汽油動(dòng)力貴7000元，四驅(qū)比兩驅(qū)貴1.3萬元，長箱比標(biāo)箱貴1000元，自動(dòng)比手動(dòng)貴1.3萬元。
精英型入門級(jí)的指導(dǎo)價(jià)是9.78萬元，如果想要柴油，那就再加0.7萬元，如果想要四驅(qū)，再加1.3萬元，如此類推。
商用版的高配——領(lǐng)航型。
在精英版基礎(chǔ)上，增加1萬元，是領(lǐng)航型。這1萬元換來的配置，如下：
| 領(lǐng)航型增加的主要配置 | |
|---|---|
| 主動(dòng)安全 | 車側(cè)盲區(qū)影像、自動(dòng)車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、自動(dòng)雨刷 |
| 被動(dòng)安全 | 前排側(cè)氣囊 |
| 便利配置 | 天窗、導(dǎo)航、6喇叭音響、真皮方向盤、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào) |
| 制表: 車訊網(wǎng) | |
與精英型相同，領(lǐng)航型也是根據(jù)柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、長箱/標(biāo)箱，劃分出8款，價(jià)格差異也是一致的，唯一的不同，是領(lǐng)航型沒有自動(dòng)擋。
長期以來，我國的皮卡始終以經(jīng)濟(jì)為主題。事實(shí)上，即使定位于商用，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，也不應(yīng)永遠(yuǎn)停留在簡(jiǎn)單、粗糙的層面。“長城炮”在一定程度上改變了現(xiàn)狀，在外將其變得魁梧，在內(nèi)將其變得舒適。所以，無論商用還是私用，這款價(jià)位合理的皮卡，都是不錯(cuò)的選擇。
