自韓國上市以來，Genesis的第一款運動型多用途車GV80柴油版車型已累積了25,000多個訂單，并且發(fā)布了汽油車型的規(guī)格，其中最吸引人注意力的是3.5T渦輪增壓車型，它提供了“跑車”一般的加速功能，能夠在5.5秒內(nèi)達到了100km/h。最大輸出功率為380hp。
3.5T發(fā)動機，380馬力，540牛米
Genesis已完成了兩種GV80汽油動力的開發(fā)，分別是2.5T和3.5T汽油發(fā)動機。兩種發(fā)動機均采用8速自動變速器。首先，2.5T渦輪增壓發(fā)動機擁有304馬力的最大輸出功率，和430牛米的最大扭矩。從靜止到100 km/h達到6.9秒。發(fā)動機配備了“雙重噴射系統(tǒng)”，可為工況提供最佳噴射。它還配備了水冷式隔振器，以改善發(fā)動機響應。
3.5T渦輪車型的最大輸出功率為380馬力，最大扭矩為540牛米。百公里的加速時間為5.5秒。這里采用柴油發(fā)動機，最大扭矩達到600牛米的車型還快了1.3秒，這臺發(fā)動機依然配備了雙噴射的系統(tǒng)�？梢詮臍飧字行膰娚淙剂蟻硖岣呷加托室约叭紵姆�(wěn)定性，最大扭矩輸出從1500轉(zhuǎn)一直延續(xù)到4500轉(zhuǎn)。
GV80 3.5T渦輪發(fā)動機的性能優(yōu)于奔馳GLE（362 hp）和寶馬X5（340 hp），后者是相同的高性能汽油發(fā)動機。
GV80采用了很多黑科技
GV80使用了很多黑科技。GV80是首款采用“預覽式電子控制懸架”的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過前置攝像頭和導航信息預先為乘客提供最佳的乘坐舒適性以及適當?shù)膽壹芸刂�。此外，Genesis還應用了世界上第一個主動式主動道路降噪（RANC）技術(shù)，以在0.002秒內(nèi)減少行駛過程中產(chǎn)生的道路噪聲。
GV80使用人體工學座椅系統(tǒng)。第二排還采用了座椅控制功能和通風功能，以提供后排座椅的舒適感。另外，駕駛員可以通過操作信息娛樂系統(tǒng)來控制第二排和第三排座椅角度以及第二排座椅的加熱和通風功能。
GV80是世界上第一個基于人工智能（AI）的智能巡航技術(shù)的車型。該技術(shù)通過機器學習來分析駕駛員的駕駛行為，并通過自動巡航功能進行復制，實現(xiàn)了高度模擬駕駛員駕駛習慣的半自動駕駛，為乘客帶來更良好的駕駛體驗。
此外，全車總共10個安全氣囊具有全方位的碰撞安全性，這些安全氣囊通過根據(jù)碰撞時的撞擊能量，控制安全氣囊展開壓力來減少傷害。
Genesis將最先進的信息娛樂系統(tǒng)和新的聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)應用于GV80，以確保最佳的用戶體驗。 AR導航通過在實際駕駛圖像上提供虛擬駕駛指南來幫助駕駛員識別道路。
韓國，美國，中國市場銷售
不過，尚未確定Genesis GV80汽油模型的銷售時間和價格。它將首先在韓國和北美市場以及中國和中東市場推出。它還計劃在將來進入歐洲市場。
