近日，全國首個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的“5G﹢北斗高精度定位”融合應(yīng)用項(xiàng)目落地廣西，將促進(jìn)邊坡監(jiān)測(cè)更高效、更安全、更智能。據(jù)悉，該智慧邊坡監(jiān)測(cè)項(xiàng)目位于南寧外環(huán)高速G72下行線K90﹢961~K91﹢111之間，由廣西交通投資集團(tuán)有限公司、廣西交通科學(xué)研究院有限公司、中國移動(dòng)廣西公司、中國移動(dòng)（上海）產(chǎn)業(yè)研究院等多方聯(lián)合實(shí)施。

我國公路邊坡滑坡頻繁。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近十年來全國公路基礎(chǔ)設(shè)施每年因地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十億元。隨著山地丘陵地區(qū)公路建設(shè)的推進(jìn)，公路邊坡監(jiān)測(cè)治理需求日益迫切。“5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大連接數(shù)可以達(dá)到100萬個(gè)/平方公里，項(xiàng)目建設(shè)了監(jiān)測(cè)中心與邊坡監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)之間的5G專有網(wǎng)絡(luò)，依托5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高帶寬、低時(shí)延、海量連接特性，將大量用于探測(cè)地質(zhì)松動(dòng)、細(xì)小位移的各類監(jiān)測(cè)傳感器接入監(jiān)測(cè)網(wǎng)，各類監(jiān)測(cè)傳感數(shù)據(jù)可通過5G網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一接入邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)邊坡滑坡地質(zhì)災(zāi)害的智能分析、預(yù)警。”中國移動(dòng)廣西公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人秦軍介紹說，“除5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)外，項(xiàng)目還將5G與北斗技術(shù)融合，采用中國移動(dòng)（上海）產(chǎn)業(yè)研究院自主研發(fā)的北斗高精度定位平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)于1mm的高精度定位，一旦發(fā)生異常位移，可精確定位隱患位置，便于迅速排查和第一時(shí)間處置，后臺(tái)邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能快速反饋，控制現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)過往車輛進(jìn)行警示，避免人民生命財(cái)產(chǎn)損失。”

如今，配合基于5G大帶寬的高清視頻監(jiān)控設(shè)備，專業(yè)管護(hù)人員在辦公室即可對(duì)坡體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和遠(yuǎn)程巡視，直觀掌握邊坡宏觀情況，及時(shí)排查處置隱患，科學(xué)安排指導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)處置，有效提升了邊坡巡檢效率。