12月19號正式上市的愛馳U5可謂是賺足了大家的眼球，特別是在售價方面，愛馳U5以19.79萬的起步價著實讓不少持幣待購的讓感到驚喜。作為一款純電動的中型SUV，愛馳U5的售價可以說相當(dāng)親民了。當(dāng)然，兵馬未動糧草先行，就在新車上市之前，愛馳汽車全國首家合作伙伴恒豐粵馳（2號館）已經(jīng)在廣州正式開業(yè)了。這是繼“諾道”服務(wù)品牌后，愛馳汽車對線下銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，同時也標(biāo)志著愛馳“7921用戶伙伴計劃”的正式落地。隨著首家體驗店的開業(yè)，愛馳汽車將在全國展開全面的渠道拓展。
愛馳首家體驗店開業(yè)當(dāng)天，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強、愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍，以及合作伙伴恒豐集團(tuán)董事長鄭豐、恒豐集團(tuán)副總裁、廣州恒豐粵馳汽車有限公司執(zhí)行董事楊偉新一同出席了開業(yè)儀式。
愛馳汽車全國首家合作伙伴恒豐粵馳（2號館）在廣州正式開業(yè)
在開業(yè)儀式上，愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍發(fā)表致辭：“新一代消費群體對智能化、數(shù)字化購車和服務(wù)體驗提出了更高的要求�；趯οM者的洞察，在商業(yè)模式上，我們另辟蹊徑，讓用戶深度參與，推出更有溫度的服務(wù)理念，提升用戶對品牌的情感深度，打造全生命周期、滲透用戶人、車、生活的新零售模式�！�
愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍
作為“7921”用戶伙伴戰(zhàn)略落地的首選門店，廣州恒豐粵馳汽車有限公司執(zhí)行董事楊偉新在開業(yè)盛典上表示：“很榮幸在愛馳渠道布局之初，能夠攜手愛馳汽車成為愛馳用戶的線下第一觸點。作為首家體驗店，恒豐粵馳2號店將為愛馳的交付之路保駕護(hù)航，助力愛馳汽車在新能源汽車品牌中脫穎而出。”
恒豐集團(tuán)副總裁、廣州恒豐粵馳汽車有限公司執(zhí)行董事楊偉新
創(chuàng)新渠道模式 與用戶共創(chuàng)美好生態(tài)
愛馳恒豐粵馳（2號館），集車輛交付，售后維修，用戶眾創(chuàng)與休閑小憩等多功能為一體，愛馳汽車的2號館，不僅僅是展示愛馳生活方式，跨界共享，沉浸式體驗和互動體驗的載體，更體現(xiàn)愛馳基于用戶深度參與的7921用戶伙伴策略。通過差異化、生活化的設(shè)計理念，實現(xiàn)人、車、生活共創(chuàng)美好生態(tài)的愿景。
“7921”戰(zhàn)略賦能 加速構(gòu)建渠道布局
作為電動車造車新勢力，愛馳在傳統(tǒng)4S店的模式上，打造出行業(yè)差異化的創(chuàng)新渠道形態(tài)。新時代背景下，愛馳以智能化數(shù)字化重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈，通過線上線下融合，以愛馳數(shù)字伙伴APP這一用車交易平臺實現(xiàn)與用戶之間的零距離接觸，真正實現(xiàn)透明化、數(shù)字化的新零售模式；在全國渠道布局策略中，通過廠家直營與渠道伙伴加盟結(jié)合，有效盤活社會存量資源，避免了前期高昂的固定資產(chǎn)投入，以實際行動踐行“不給渠道伙伴添麻煩”的初心。為了提升用戶的購車體驗與解決用戶全生命周期的用車痛點，愛馳打造了一個涵蓋集產(chǎn)品展示、企業(yè)文化、科技成果、娛樂休閑等差異化場景化的多維度體驗中心，提供6種不同功能屬性的體驗店，包含愛馳直營的7921中心與愛馳1號，主攻品牌宣傳、深度互動及大型活動承辦；定位銷售與服務(wù)的7、9號館，大而全的2號館和不定期推出彩蛋——跨界合作、宣傳互動的快閃館。
愛馳汽車首家廣州2號（綜合）館體開業(yè)后，將為迎接U5的上市蓄勢待發(fā)，除此之外，在2019年底將陸續(xù)完成12家不同規(guī)模的體驗店開業(yè)，加速網(wǎng)絡(luò)渠道布局落地。截止目前，愛馳已經(jīng)授權(quán)43家銷售渠道伙伴，47家服務(wù)渠道伙伴。未來，愛馳汽車將從包括北上廣深成杭在內(nèi)的6個核心城市，到44個省會城市及重點新能源市場城市，加速渠道拓展與落地。
“試愛行動”預(yù)定模式
同時，愛馳還推出了業(yè)內(nèi)創(chuàng)新的“試愛行動”預(yù)定模式，如果有用戶想深度了解這個品牌的話，愛馳可以為用戶提供預(yù)約租賃U5體驗車的模式，讓用戶零距離、長時間試駕U5這款車型，最長可以選擇三個月體驗期。其中，前15天為免費期，而為期三個月則提供租金返還的政策，讓用戶有足夠時間深度試駕和體驗這款車�！扒�15天免費用，不夠可以租。服了再買“蔡建軍自信的說道。這不僅顛覆了目前汽車零售的一種全新模式，也是一個新品牌對自己產(chǎn)品自信的表現(xiàn)。
不久前，愛馳U5完成了一項史無前例的電動車嚴(yán)苛測試，從中國西安出發(fā)，歷經(jīng)53天、12個國家、長達(dá)15022公里的亞歐穿越后，創(chuàng)下了吉尼斯電動汽車駕駛距離世界紀(jì)錄，并于同期獲得歐盟整車型式認(rèn)證，成為第一家進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)車市的造車新勢力。愛馳U5憑借外觀設(shè)計、寬適空間、駕駛質(zhì)感等優(yōu)勢收到了不少好評。好車不怕晚，愛馳不急于求成，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打，去除噱頭和浮華，愛馳汽車讓靠譜成為消費選擇。
