隨著人民收入的提高以及小汽車價格的下降，越來越多的人都想購買一輛屬于自己的小汽車，不僅能當代步工具也能為自己掙幾分方便。但如今市面上汽車品牌多如牛毛，好壞參差不齊，特別對于不懂車的小白來說，完全不知道如何抉擇。畢竟車的種類這么多，想要買一款適合自己的車型真的是好難�？偛荒芄饪赐獗恚耆还軇e的東西，駕駛感受不舒服自己也不舒心，所以就有兵哥在這里推薦車型了。
不出“意外”的話，哈弗H6都是常年坐擁冠軍寶座。截止到目前為止，哈弗H6已經(jīng)擁有超300萬用戶群體，從一二線都市白領(lǐng)到四五線工薪階層，15萬預(yù)算選車第一參考必然是哈弗H6，憑借著強大的品牌號召力成為自主品牌中的SUV佼佼者。能吸引諸多消費者群體青睞的根本原因，是因為哈弗H6秉承了面面俱到的產(chǎn)品力優(yōu)勢，從定位到設(shè)計，從定價到塑型，事實上哈弗H6所打造出來的產(chǎn)品力必然讓每一位消費者都能欣然接受。
其缸內(nèi)直噴設(shè)計可以說是哈弗H6發(fā)動機的亮點，在缸內(nèi)直接噴射燃油氣體，能夠達到更好的燃燒效果，穩(wěn)定性更高，對充氣氣流運動的設(shè)計依賴性更��；同時在活塞頂設(shè)計和噴射導(dǎo)向設(shè)計上的自由度能更大，盡可能地壓榨發(fā)動機的每一滴燃油，爆發(fā)最強的動力。
對于外形控來說，看見長安CS75 PLUS的第一眼都會感嘆：臥*，真**好看！ 你可以看作CS75PLUS是長安CS75的替代品，但除了名字之外，兩者幾乎沒有什么共同之處。新車從底盤到外觀設(shè)計都是全新的，比CS75更大、更漂亮、更舒適，還提供了如圖所示的普通外觀和運動版。
CS75 PLUS動力方面，將配備藍鯨15T發(fā)動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為265納米，與艾欣6AT變速箱相匹配。運動版配備藍鯨2.0T發(fā)動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360納米，與艾欣的8AT變速箱相匹配。再加之配上偏舒適底盤調(diào)教，長安CS75 PLUS整體則展現(xiàn)出了中國品牌中相當高的水準。
在這個15萬預(yù)算區(qū)間，又怎能少了博越呢！2019成都車展上一口氣發(fā)布了“兩款博越”：2020款博越和博越Pro。一直以來，吉利博越憑借超高的性價比和豐富全面的配置，與合資車型對戰(zhàn)，并且贏得了不少消費者的認可。目前，吉利在博越的基礎(chǔ)上，升級打造了博越pro，博越Pro在各方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，唯一可能引起槽點的是那臺1.5T三缸機，不過，以吉利的實力，相信三缸機對吉利博越的影響不會很大！
對于博越Pro的亮點，其空間寬敞是很多車主購買博越PRO的一個主要原因，坐進后排頭部空間和腿部空間都非常充足，真皮座椅寬大、柔軟，對身體和腿部的承托很到位，另外還有可以打開的全景大天窗，讓車內(nèi)的通透性很好，除此之外，博越PRO還擁有一個很大的后備箱，拉些大件物品也會很方便！
