從誕生走到現(xiàn)在，“雙11”已經(jīng)走過了11個年頭。這匆匆而過的11年里，“雙11”不僅完成了從光棍節(jié)的代名詞到國民購物狂歡節(jié)的完美蛻變，也讓我國的物流快遞行業(yè)在壓力中獲得巨大發(fā)展。

      “雙11”改變了國內(nèi)傳統(tǒng)快遞和物流的生態(tài)，推動國內(nèi)物流快遞企業(yè)不斷向自動化、信息化、智能化方向升級，以滿足日益增長的物流配送需求。昨日，在2019全球智能物流峰會上，京東物流在雙11前夕開始“秀肌肉”：宣布全國首個5G智能物流園區(qū)將在雙11期間投入使用，而基于5G技術(shù)建設(shè)的京東物流智能物流平臺LoMir，也在會上首次公開亮相。          膠囊隧道、5G智能倉來了 黑科技帶來未來物流世界          當你在感慨收快遞已經(jīng)成為日常生活不可分割的一部分時，為你完成全程物流配送的，已經(jīng)是機器人了。在峰會當天的展區(qū)上，京東自主研發(fā)的各種物流黑科技悉數(shù)亮相。LoMi 5G智能物流開放平臺、5G智能倉、空間物流、智能物流站、L4無人駕駛車、京東智能農(nóng)場等都讓人大開眼界。           作為全球首個覆蓋5G信號并搭建5G智能物流實景展區(qū)的物流峰會，參會者可以近距離觀摩和了解5G技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用落地方面的最新進展，同時，無人機、無人車、無人倉等一系列項目也將進行展示。           值得注意的是，京東無人機、無人車、無人倉等一系列項目已經(jīng)獲得了豐富的技術(shù)成果與落地應(yīng)用。目前不同層級的京東物流無人倉已經(jīng)超過了70個，形成了國內(nèi)最大的無人倉倉群。           而在空間物流展臺，京東物流地下膠囊隧道輸送系統(tǒng)也引發(fā)了參會者的極大興趣。空間物流通過地下管廊網(wǎng)絡(luò)，能夠讓貨物更加高效快捷地在城市中運行，沒有擁堵、不影響市容，給消費者帶來更多的生活便利與綠色空間。           除了展現(xiàn)物流“黑科技”，京東物流還在綠色物流上下足了功夫。為了更好地展示“青流計劃”，京東物流在現(xiàn)場搭建起了一座“青流公園”，在這里，青流循環(huán)站、青流箱等京東物流大力推廣的綠色物流裝置成為參會者關(guān)注的焦點。            經(jīng)過兩年多的發(fā)展，通過紙箱減量化、倉內(nèi)物質(zhì)化作業(yè)、膠帶“瘦身”、緩沖帶減量化等措施，“青流計劃”大大減少了資源浪費，“青流箱”目前已經(jīng)在30多個城市常態(tài)化使用，推廣使用循環(huán)快遞箱1000萬余次。            同時，京東物流在配送過程中投用了新能源物流車，目前已在全國7個大區(qū)、50多個城市投放新能源車近5000輛。京東物流還發(fā)揮快遞員的上門優(yōu)勢，大力推行綠色回收。截至目前，紙箱回收累計540萬個，舊衣回收160萬