10月14日消息，近日，眾泰汽車等四車企因破產(chǎn)傳聞進(jìn)入公眾視線，盡管眾泰汽車公告稱破產(chǎn)傳聞子虛烏有，卻再度因“欠債數(shù)億元遭比克電池起訴”的消息卷入了輿論漩渦。
今天據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，眾泰汽車因欠鋰電池供應(yīng)商深圳比克動(dòng)力電池有限公司數(shù)億元款項(xiàng)，已被比克動(dòng)力起訴至法院，要求凍結(jié)其4000多萬元財(cái)產(chǎn)。目前，深圳市龍崗區(qū)人民法院正在審理此案。相關(guān)報(bào)道顯示，眾泰汽車拖欠了至少十多家供貨商的款項(xiàng)。
圖片源于天眼查
天眼查信息顯示，原告深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）與被告眾泰汽車股份有限公司等買賣合同糾紛一案，于2019年8月5日立案。但因原告比克電池因未依法履行訴訟義務(wù)，此案已于9月5日按深圳市比克動(dòng)力電池有限公司撤回起訴處理。
資料顯示，眾泰汽車股份有限公司(000980)，是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，旗下?lián)碛斜娞⒔稀⒕R三大汽車品牌。
2008年，眾泰集團(tuán)開始涉足新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并于2014年與比克電池達(dá)成合作。比克電池成為眾泰新能源汽車重要的動(dòng)力電池供應(yīng)商，占眾泰新能源汽車動(dòng)力電池供貨量的約60%。
數(shù)據(jù)顯示，2018年，比克電池為眾泰新能源汽車供貨1.89萬臺(tái)，占其當(dāng)年新能源汽車比例的60%；2019年1-8月，眾泰生產(chǎn)新能源汽車1830臺(tái)，比克電池供貨1100臺(tái)，占比約60%。
眾泰汽車2019半年報(bào)顯示，公司上半年?duì)I業(yè)收入為50.4億元，同比下降50.83%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.9億元，上年同期為盈利3.05億元，同比下降195.37%。
圖片源于眾泰汽車2019半年報(bào)
截止發(fā)稿，眾泰汽車股價(jià)上漲4.29%，報(bào)3.40元。
