前不久有外媒報(bào)道稱(chēng)，捷豹計(jì)劃為旗下純電動(dòng)電SUV——I-Pace推出高性能的SVR版本車(chē)型，該車(chē)將使用更大功率的電機(jī)，百公里加速達(dá)到1.8秒。

而近日，捷豹路虎特種車(chē)輛運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)人Michael van der Sande在接受采訪(fǎng)時(shí)確認(rèn)了這一消息。

他表示，I-PACE SVR車(chē)型，將只會(huì)有“何時(shí)推出”的問(wèn)題，而不會(huì)有“是否會(huì)推出”的爭(zhēng)議。

Michael van der Sande還強(qiáng)調(diào)到，I-PACE SVR車(chē)型的研發(fā)優(yōu)先級(jí)對(duì)于SVO部門(mén)來(lái)說(shuō)并不是最高的，在這款車(chē)問(wèn)世之前還有其他高性能車(chē)型將先行推出。

據(jù)了解，普通版I-Pace 采用雙電機(jī)布局，綜合功率400馬力、696牛·米，百公里加速4.5秒。作為參考，Model X Performance高性能版百公里加速2.9秒；Model S Performance高性能版百公里加速2.6秒。

眾所周知，電動(dòng)車(chē)因?yàn)橛信ぞ卮�、響�?yīng)快、動(dòng)力輸出平順等特點(diǎn)，所以想要實(shí)現(xiàn)暴力加速并不難。不過(guò)1.8秒的百公里加速，需要車(chē)內(nèi)人員承受1.5G以上的加速度。

這要是帶妹子出去溜達(dá)，突然來(lái)腳“地板電”，估計(jì)妹子就正式和你說(shuō)再見(jiàn)了。