文/何小鵬

我是一個跨界比較多的人，2004年選擇移動互聯(lián)網這個創(chuàng)業(yè)方向，在中國算得上最早的一批人。最開始的前3、4年創(chuàng)業(yè)非常的艱苦，艱苦到有一段時間沒有工資發(fā)，但是所有員工都不知道，那時候每個月每個創(chuàng)始人輪流負責借錢。

從2004年進入移動互聯(lián)網到2014年，市場環(huán)境一直在不斷變化，當時的UC至少做過四次戰(zhàn)略轉型，從最初的to C到to B（運營商），從JAVA到塞班，從塞班到安卓，從單工具到多工具，從多工具到工具與內容的組合，從互聯(lián)網的軟件服務到互聯(lián)網與硬件的結合（小鵬汽車）……這其中其實是很大的跨界。我是一個做產品的人，UC是一個產品，小鵬汽車也是一個產品。

面對新興行業(yè)的未知前景，猶豫和質疑的聲音總會伴隨。然而追求創(chuàng)新的目光不應被眼前局限，而應在更遠的制高點勘測前景。對于新造車勢力，會有很多質疑的聲音，對于小鵬汽車的質疑，其實是對整個智能汽車行業(yè)的觀望。就像以前大家買手機很看中通信質量，現(xiàn)在我們都不怎么打電話了。我們要盡量站在未來考慮現(xiàn)在，而不是站在現(xiàn)在考慮未來。

小鵬汽車2014年在中國廣州成立，汽車是一個需要很多錢、需要很多人、需要很多技術積累的一個行業(yè)。我們在過去四年里面累計總融資超過100億，企業(yè)估值超過250億，包括阿里巴巴、IDG等多家知名戰(zhàn)略投資者和VC都有投我們。

其中這里面有一個特別有趣的事，我們用戶97%人選擇自動駕駛版本，我非常欣喜地是，今天我們有用戶覺得自動駕駛、語音交互、視覺識別等才是未來的汽車，所以我們這些車的消費都是銷售到最終的十幾個大城市的個人用戶。同時小鵬汽車也是2019年上半年所有新造車企業(yè)的銷售榜的第一名。

我們現(xiàn)在有4000多名員工在全球各地都有研發(fā)中心。我想跟大家分享一下，有很多車說可以OTA升級，但是為什么大家買的車很多車沒有見我OTA，因為他們都是供應來開發(fā)不同的能力，比如自動駕駛、輔助、AI，小鵬完全把軟件能力自研，所以我們在車上的自研能力是最多的。面對一個年輕新貴的用戶來造智能汽車，這是小鵬汽車最核心的點。

在我看來，60余年的中國汽車工業(yè)史中，汽車產業(yè)發(fā)生最大的變化，是從原來的一沒技術二沒資本的情況下，依靠自身智慧和勇創(chuàng)實干的精神成就了國產汽車品牌繁榮的當下，這真是從零到一的產業(yè)發(fā)展壯大過程，讓人驚嘆。

即便如此，我們始終沒有擺脫只是汽車大國并非汽車強國的現(xiàn)狀，直到近年來，汽車電動化的倡導和提速讓我們第一次看到國產汽車品牌“彎道超車”的可能，也給了小鵬汽車一個奮力推動功能汽車向智能汽車邁進轉變的創(chuàng)業(yè)機會，這也才有了如火如荼的“新造車”勢力。

一家企業(yè)和一個產品，差異在于宏觀上的戰(zhàn)略思考和方向選擇和微觀上的細節(jié)打磨和品控保證的區(qū)別。運營好一家企業(yè)的關鍵不止在制造運營好一個產品那么簡單，但如果能夠使一個產品的用戶體驗做到極致，某種程度上會讓一家企業(yè)大放異彩。

相對于其他生產電動車的企業(yè)，小鵬汽車有自己的獨特性，相比國外企業(yè)，我們會更懂中國化的駕駛體驗，相比于國內企業(yè)，我們會更專注于產品的智能駕駛感受，即在電動引擎和數據引擎雙引擎驅動下的新能源出行中，后者成為更重要的驅動方向。

追逐前沿的道路上，智能汽車須秉持著深耕細作、有舍有得的發(fā)展原則。和許多車廠在研發(fā)領域做的事情不同，除了整車技術和動力研發(fā)，小鵬汽車還在互聯(lián)網、自動駕駛、AI這些新領域進行了研發(fā)。積累的用戶數據越多，智能汽車的迭代才會更快、更智能。

我從小就喜歡“瞎想”，“瞎想”的人很多，但100個想法能實現(xiàn)1件的人很少。實現(xiàn)夢想需要將創(chuàng)意拆分，穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步落實。人生的不同階段有不同的事情去做，我還年輕，還有更多的想象和期盼。

人要有夢想，夢想者的特質是兩層：一是要有夢，不茍且，如果只是為了活下去而創(chuàng)業(yè)，就是沒有夢想，很難成功。二是有夢，還要可實現(xiàn)。很多創(chuàng)業(yè)者的夢非常大，但又不肯實干，那只能是造夢者。有夢想的人要有高度，有全局觀，有超強的學習能力，有戰(zhàn)略分解能力和戰(zhàn)略執(zhí)行能力，從小夢到中夢到大夢，一點點去實現(xiàn)。

我心目中好企業(yè)家的標準：“第一，他必須是優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者，能創(chuàng)新、很勤勞、愿意學習，有領導力。第二， 他必須是有高度的人，追求夢想，有改變自己、改變企業(yè)，甚至改變整個行業(yè)的原動力。第三，他必須有商業(yè)頭腦。

在互聯(lián)網行業(yè)，企業(yè)家對用戶體驗的關注度遠高于對商業(yè)模式的關注度，而在制造行業(yè)，首先要讓企業(yè)活著，其次要回饋合作伙伴、股東、員工，所以必須建立一個很好的商業(yè)體系。最后，他必須有非常好的品格，有責任心，說到做到，講誠信。正所謂小勝靠智、大勝靠德。有品格的創(chuàng)業(yè)者才能成為好的企業(yè)家。

隨著中國經濟的進一步發(fā)展，我相信未來會出現(xiàn)越來越多的優(yōu)秀企業(yè)家，不斷走向世界。

（作者系小鵬汽車董事長兼CEO）