8月9日，華為舉行全球開發(fā)者大會(HDC2019)，萬眾矚目的鴻蒙OS也正式對外發(fā)布。大會上，華為也透露了鴻蒙OS在汽車領(lǐng)域的布局。

華為宣布，將在2020年發(fā)布的鴻蒙OS2.0版本開始，正式支持車機(jī)。換句話說，距離鴻蒙OS上車還有一年左右的時間，而華為的汽車戰(zhàn)略卻早就已經(jīng)有了不少動作。

值得一提的是，在這次開發(fā)者大會上，華為還正式發(fā)布了“HUAWEI HiCar生態(tài)白皮書”。據(jù)了解，HiCar本質(zhì)是一個以智能手機(jī)為核心的車機(jī)手機(jī)互聯(lián)方案，用于提供的人-車-家全場景智慧互聯(lián)解決方案。

此前，早在今年的上海車展期間，華為就發(fā)布了HiCar并展示了和沃爾沃合作的demo。在本次車展期間，華為首次以Tier1的身份參展，透露了自身在汽車行業(yè)的布局。

5月29日，由任正非簽發(fā)組織變動文件，華為成立智能汽車解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會管理。

在上海車展的媒體發(fā)布會上，華為輪值董事長徐直軍就表示，華為不造車而是把業(yè)務(wù)集中在ICT領(lǐng)域(ICT，Information and Communication Technology，信息和通訊融合技術(shù)）。

任正非也曾經(jīng)表示“車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計(jì)算是我們未來的三大突破點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)可以成立商業(yè)組織，加大投入。面對智能汽車的聯(lián)接、車載計(jì)算、自動駕駛等都是車聯(lián)網(wǎng)的重要方向，要作為戰(zhàn)略堅(jiān)決投入，激光雷達(dá)等要聚焦在ICT核心技術(shù)相關(guān)的方向上。”