據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從車企銷量來看,時隔半年后,又回到了北汽新能源/比亞迪南北分治的熟悉局面。
憑借EU系列的爆發(fā),北汽新能源在沉寂5個月后,以26072輛的總銷量榮登6月銷冠王,比亞迪僅25849輛;其中EU系列系列共銷新車17916輛,遙遙領先單車型銷量排第二的長安逸動EV(7340輛)。
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從車企銷量來看,時隔半年后,又回到了北汽新能源/比亞迪南北分治的熟悉局面。
憑借EU系列的爆發(fā),北汽新能源在沉寂5個月后,以26072輛的總銷量榮登6月銷冠王,比亞迪僅25849輛;其中EU系列系列共銷新車17916輛,遙遙領先單車型銷量排第二的長安逸動EV(7340輛)。
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會
時間:2025-7-17
時間:2025-7-5
時間:2025-7-4
時間:2025-7-3
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