高工鋰電近日獲悉,安普瑞斯(南京)有限公司(“安普瑞斯”)宣布成功開發(fā)并生產(chǎn)HESO新型高容量負(fù)極材料及一系列高能量密度動(dòng)力電池體系。HESO材料的成功開發(fā)是鋰離子電池高容量負(fù)極材料的重要突破,也為鋰離子電池實(shí)現(xiàn)400Wh/Kg提供了負(fù)極選擇。
HESO負(fù)極材料體系
HESO負(fù)極材料的可逆容量是現(xiàn)有傳統(tǒng)石墨負(fù)極的4倍,首次庫倫效率與石墨相當(dāng),并同時(shí)具備長循環(huán)穩(wěn)定性和低膨脹性能�；贖ESO材料的動(dòng)力電池體系無需使用夾具提供額外壓力,即可實(shí)現(xiàn)與石墨負(fù)極電池相當(dāng)?shù)难h(huán)穩(wěn)定性。
HESO材料以及含HESO的高能量密度動(dòng)力電池體系獲得了中國及國際眾多動(dòng)力電池、電動(dòng)工具電池以及數(shù)碼電池制造商的認(rèn)證,以及世界知名電動(dòng)汽車廠商的好評(píng)。
據(jù)了解,HESO材料已于2020年開始向市場(chǎng)批量銷售。
任何鋰離子電池材料體系都必須經(jīng)得起電池實(shí)際應(yīng)用的檢驗(yàn)。為此,安普瑞斯開發(fā)了一系列基于HESO負(fù)極的動(dòng)力電池。
安普瑞斯基于HESO負(fù)極材料體系的動(dòng)力電池,單體電芯能量密度達(dá)到350 Wh/Kg(800 Wh/L),可幫助電動(dòng)車解決目前的續(xù)航瓶頸,實(shí)現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航里程。同時(shí),HESO材料體系還保證了動(dòng)力電池優(yōu)良的快速充電和低溫放電能力。
320Wh/Kg動(dòng)力電池
安普瑞斯的320Wh/Kg(680Wh/L)動(dòng)力電池電芯解決方案已經(jīng)具備大規(guī)模量產(chǎn)化生產(chǎn)的水平。電芯在無夾具,常溫,100% DOD(4.2V-2.5V)時(shí)自由循環(huán)1400次;在45度高溫下,可以無夾具循環(huán)1000次并保持 >80%的容量。電芯支持3C持續(xù)放電(保持率94.5%)和充電17分鐘達(dá)到80%的電量。
同時(shí),電芯支持60度高溫存儲(chǔ)60天和零下20度放電大于80%容量保持率。安普瑞斯的320Wh/Kg動(dòng)力電池電芯受到國內(nèi)外電動(dòng)汽車廠商的高度認(rèn)可,并列入客戶產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目之中。
350Wh/Kg動(dòng)力電池
安普瑞斯的350Wh/Kg(800Wh/L)動(dòng)力電池電芯在無夾具,常溫,100% DOD(4.2V-2.5V)時(shí)循環(huán)700次;45度高溫下無夾具循環(huán)500次以上并保持 >80%的容量。若在有夾具的條件下測(cè)試還可以大幅度地提高循環(huán)性能。
安普瑞斯的電芯具備優(yōu)良的倍率充放電特性、60度長期存儲(chǔ)及零下20度低溫放電能力。安普瑞斯將于2022年初推出可以量產(chǎn)的循環(huán)1000次以上的350Wh/Kg動(dòng)力電池的材料和電化學(xué)體系。
安普瑞斯新型HESO材料體系和電芯設(shè)計(jì),與目前動(dòng)力電池的量產(chǎn)工藝完全兼容,材料體系和相應(yīng)成本可以滿足電動(dòng)車電池100美元/kWh的成本需求,并且可以支持電動(dòng)車廠商未來的60美元/kWh的成本目標(biāo)。
安普瑞斯HESO材料體系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論計(jì)算表明,其能量密度可以達(dá)到400Wh/Kg(900Wh/L)或更高,并仍具備有競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)成本。
安普瑞斯的HESO新型材料體系和電池是鋰離子電極材料體系的重大突破。安普瑞斯愿意向電池制造業(yè)、電動(dòng)車制造業(yè)和其他需要高能量密度電池的應(yīng)用領(lǐng)域提供測(cè)試數(shù)據(jù)、材料或電池樣品,建立合作、共同推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的進(jìn)程。
