“對于叉車行業(yè)而言，大概可以用‘柳暗花明’四個字來形容2020年�！�
2020年初，突然爆發(fā)的疫情讓我國物流行業(yè)、制造行業(yè)及基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)均陷入停滯狀態(tài)，叉車市場也因此受到“牽連”，銷量一蹶不振。但隨著3月份全國性復產(chǎn)復工的逐步推進，叉車市場也逐漸回暖，據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年度前11個月工業(yè)車輛總銷量已達到了72萬，與去年同期相比上升了30.34%，無論是總銷量或是上升速度都刷新了歷史新高。
此外，我們從前11個月的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，電動叉車逐漸成為市場“主力軍”，目前占比首次超過一半，達到50.26%。究其原因，大致有幾點：1.國家環(huán)保法規(guī)逐漸嚴格，部分地區(qū)對使用電動叉車的企業(yè)有扶持政策；2.電動叉車技術(shù)水平迅速提升，更適合規(guī)�；\營；3.電動叉車從管理和全生命周期成本來看，比燃油叉車更具優(yōu)勢。
電動叉車在我國各大叉車制造企業(yè)均有生產(chǎn)，但最為著名的還要數(shù)比亞迪叉車。比亞迪叉車作為新能源叉車引領(lǐng)者，在2020年也取得了不俗的成績。
2021年1月6日，以“騁懷致遠，闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會在陜西西安隆重召開，比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠在會議上正式發(fā)布了比亞迪叉車2020年的成績以及2021年的目標。
回顧2020，艱難與精彩并行
“2020年，國內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效控制，但國際疫情仍在持續(xù)蔓延，在這樣的不利影響下，我們的整體產(chǎn)銷量仍實現(xiàn)了同比增長，這對所有生產(chǎn)、銷售將士以及廣大經(jīng)銷商伙伴們而言都是一個振奮人心的好消息�！北葋喌喜孳嚳偨�(jīng)理畢國忠在會議上講到，“2020年海外市場銷售情況受到的影響非常大，整體銷量有所下降，但是我認為，在2021年疫情好轉(zhuǎn)之后，海外市場也將會迎來爆發(fā)式增長，這也是我們的一大機會�！�
比亞迪叉車之所以能夠在2020年這樣艱難的環(huán)境下實現(xiàn)逆勢增長，很大程度上得益于其強大的產(chǎn)品研發(fā)能力。
在前不久舉辦的CeMAT展會上，全新亮相的幾款比亞迪叉車憑借高顏值、高性能、強大的動力系統(tǒng)一舉成為展館中最亮眼的存在。
AC20DP搬運機器人作為比亞迪叉車今年的主推產(chǎn)品之一，搭載了比亞迪磷酸鐵鋰電池，動力強勁，續(xù)航時間長。此外，這款A(yù)GV叉車采用激光導引，高度精準，路徑易調(diào)整；在安全控制與故障防護方面，可針對不同工況做出不同的選擇，安全性能大幅提升。AC20DP的系統(tǒng)可實時監(jiān)控所有AGV現(xiàn)場運行狀況和反饋車輛狀態(tài)信息，合理規(guī)劃路徑、調(diào)整任務(wù)下達和靈活避障，且機器人調(diào)度系統(tǒng)與倉庫管理系統(tǒng)對接，開放式的系統(tǒng)對接功能，可提供定制化接口服務(wù)。
比亞迪全新打造的C35-H高壓叉車也在同一時間登臺亮相，其搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池可選配的容量相比低壓叉車提升30%-50%，并配備了先進的電池管理系統(tǒng)，新增漏電檢測、分壓控制等安全防控功能。不僅可以可更好的適應(yīng)強度大、高負荷等多種復雜工況，而且具有充電速度快、結(jié)構(gòu)簡單、防護性能好、效率高、發(fā)熱小等優(yōu)點。
MD15TP-XII三向堆垛車同樣也是2020年的明星產(chǎn)品之一，具有獨特的貨叉旋轉(zhuǎn)、側(cè)移機構(gòu)，可實現(xiàn)貨叉180°旋轉(zhuǎn)及左右側(cè)移堆垛動作；并采用純電驅(qū)動，搭載先進的控制器及全交流系統(tǒng)，使整車反應(yīng)更迅速精確；標配的電助力轉(zhuǎn)向，也使得路感清晰，操作便捷；大截面的門架設(shè)計，也提升了載荷性能。
立足2021，放眼嶄新未來
針對2021年的戰(zhàn)略規(guī)劃，畢國忠總經(jīng)理在大會上也進行了簡要介紹。畢總表示，在2021年，比亞迪叉車不僅會對產(chǎn)品進行各項技術(shù)及硬件升級，而且在服務(wù)方面也會圍繞客戶需求完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)水平：
1. 針對比亞迪叉車S系列叉車進行全面結(jié)構(gòu)性升級，特別是電池、電機、電控系統(tǒng)三大件的升級是2021年工作的重中之重。
2. 比亞迪叉車將實現(xiàn)主動安全預(yù)警系統(tǒng)全系列標配，幫助用戶避免在實際應(yīng)用場景中可能出現(xiàn)的各種安全風險。
3. 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅在S系列和E系列叉車實現(xiàn)全部標配，而且將進行整體升級，接入4G網(wǎng)絡(luò)，更快速、更高效地傳輸叉車實時使用數(shù)據(jù)，幫助管理者更精確了解叉車使用情況、電量消耗、維養(yǎng)情況等多項數(shù)據(jù)。
4. 電池質(zhì)保由5年提升為6年，進一步降低用戶維養(yǎng)費用。不僅如此，畢國忠總經(jīng)理在現(xiàn)場還提出一個宏偉的目標：未來，比亞迪叉車一定要實現(xiàn)電池終身質(zhì)保，為客戶徹底解決后顧之憂。
強大的產(chǎn)品離不開龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)支持，為感謝全國經(jīng)銷商多年以來的支持，以及2020年共渡難關(guān)的堅守，比亞迪叉車在會上為全國優(yōu)秀經(jīng)銷商頒發(fā)了頒發(fā)了鉆石經(jīng)銷商獎、非凡營銷獎、卓越經(jīng)銷商獎等獎項。
過去的輝煌已經(jīng)成為過去，未來的市場仍需比亞迪叉車不斷突破、銳意創(chuàng)新、努力奮進。正如同畢國忠總經(jīng)理所言：“我們的目標絕不僅限于中國市場，而是要走向世界、走向全球，打造國際頂尖的中國叉車品牌�！�
