(網(wǎng)經(jīng)社訊)受到新冠肺炎疫情的影響，人們紛紛轉(zhuǎn)向盒馬、每日優(yōu)鮮、多點(diǎn)等平臺(tái)買菜，危機(jī)催生新零售又一機(jī)遇。

不過，面對暴增的訂單生鮮電商則顯得措手不及。近日，北京、武漢等地的用戶向《財(cái)經(jīng)》新媒體記者反映，在線上搶菜太難了，每天熬夜搶，全靠秒殺，幾分鐘之內(nèi)不結(jié)賬基本就搶空了。

運(yùn)力與供應(yīng)鏈的壓力疊加，此前各平臺(tái)宣稱的半小時(shí)達(dá)、1小時(shí)達(dá)已變?yōu)?小時(shí)達(dá)甚至隔天配送。有分析人士將此次疫情時(shí)期比作生鮮電商的“分水嶺”，考驗(yàn)各家生鮮電商的供應(yīng)鏈能力，將成為其新零售業(yè)務(wù)發(fā)展的催化劑。不過，需要注意的是，生鮮電商平臺(tái)要想獲得市場份額，僅通過增加服務(wù)費(fèi)、提高起送費(fèi)是不行的。

在線買菜需求集中爆發(fā)

因?yàn)橥蝗缙鋪淼囊咔�，上網(wǎng)買菜成為不少人的首選。然而，隨著需求增長，線上買菜平臺(tái)的訂單隨之增多。

據(jù)每日優(yōu)鮮透露，預(yù)計(jì)春節(jié)七天總銷量超4000萬件；叮咚買菜方面表示近期整體訂單量約增長80％，客單價(jià)增加約70％。同時(shí)，來自美團(tuán)買菜方面消息稱，北京、上海、深圳、武漢四地日均訂單量為節(jié)前的2-3倍，其中蔬菜銷量增長最為迅速。

“為了不出門下了三個(gè)買菜APP，每次買菜還要定鬧鐘，因?yàn)橥砹司蜎]有蔬菜了，也沒有騎手配送了。但是，即使早起各個(gè)平臺(tái)的蔬菜都很緊俏，而且一個(gè)平臺(tái)很難同時(shí)買齊�！币晃挥脩羧绱苏f道。

2月3日，記者登錄盒馬、每日優(yōu)鮮、美團(tuán)買菜、叮咚買菜、美菜商城、多點(diǎn)、京東到家等生鮮平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，以北京為例，8時(shí)左右，平臺(tái)上的油麥菜、菠菜等新鮮蔬菜已經(jīng)顯示無貨，而在14時(shí)，綠葉菜基本全部售罄。

除此之外，記者發(fā)現(xiàn)，各平臺(tái)的配送情況也不樂觀。2月3日下午，記者分別在美團(tuán)買菜、每日優(yōu)鮮、美菜商城、多點(diǎn)、京東到家下單，收貨地址為順義某小區(qū)。結(jié)果顯示，除每日優(yōu)鮮2小時(shí)內(nèi)送達(dá)、美團(tuán)買菜7-8個(gè)小時(shí)送達(dá)外，其他平臺(tái)均顯示，最早只能第二天送達(dá)。

值得一提的是，生鮮電商平臺(tái)上顯示的送達(dá)時(shí)間，并不能保證用戶可以準(zhǔn)時(shí)在這一時(shí)間收到貨。

據(jù)一位每日優(yōu)鮮的用戶介紹，其于2月2日15時(shí)下單，預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間是17：30，但當(dāng)日并未配送。次日早晨，該平臺(tái)工作人員致電稱，因?yàn)榕渌蛦T昨天未及時(shí)取貨，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量有損壞，建議用戶取消訂單。

對此，每日優(yōu)鮮方面回應(yīng)稱，近期市場出現(xiàn)的食材短缺問題，主要是因?yàn)榇汗?jié)期間，雖然市場總產(chǎn)量充足，但產(chǎn)地工作人員不足，以及受疫情影響的封村封路等現(xiàn)象帶來的流通環(huán)節(jié)不暢。

該工作人員進(jìn)一步表示，春節(jié)期間，雖然華北區(qū)域共投入了1000多名騎手，但由于訂單量繁多，很多配送人員回家過年，人力較缺乏。加上疫情期間比較特殊，好多小區(qū)不讓進(jìn)，則會(huì)出現(xiàn)一些延時(shí)情況，目前平臺(tái)平均送達(dá)時(shí)間為60-70分鐘。

美團(tuán)買菜方面也向記者表示，受到疫情防控導(dǎo)致的物流不暢、人力緊缺等影響，部分蔬菜等生鮮商品出現(xiàn)了短時(shí)間缺貨，部分站點(diǎn)可能因訂單集中，導(dǎo)致配送延時(shí)。

“互聯(lián)網(wǎng)的上半場是一個(gè)流量生意，而到了下半場，供應(yīng)鏈則至關(guān)重要，如果能力不足，流量再多也變不成增長�！倍＿速I菜CEO梁昌霖將此次疫情時(shí)期比作生鮮電商的“分水嶺”，當(dāng)下的市場環(huán)境正在嚴(yán)格考驗(yàn)各家生鮮電商的供應(yīng)鏈能力。如果供應(yīng)鏈能夠跟上，疫情是一次機(jī)會(huì)，但如果能力不足，則有可能在此期間被逐漸淘汰。

買菜難還能持續(xù)多久？

疫情尚未消散，生鮮電商平臺(tái)在供給和配送上何時(shí)能恢復(fù)正常成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

記者從各生鮮平臺(tái)處獲悉，各平臺(tái)加大了采購量并且拓展新的省市進(jìn)行直采，增加了凈菜和半成品類商品，采取采購人員駐守產(chǎn)地協(xié)調(diào)生產(chǎn)和發(fā)貨。如每日優(yōu)鮮平均每天向全國十余個(gè)城市供應(yīng)300多噸蔬菜，每天保障至少500萬份果蔬肉蛋供應(yīng)。

同時(shí)，針對封路帶來的運(yùn)輸問題，每日優(yōu)鮮采購人員經(jīng)過與當(dāng)?shù)毓芾聿块T協(xié)調(diào)，解決了前幾日部分地區(qū)只能通過人拉肩扛的方式將商品運(yùn)輸出村的問題。

美團(tuán)買菜方面表示，訂單高峰期將接入美團(tuán)配送資源，目前在崗騎手?jǐn)?shù)量已恢復(fù)至平時(shí)的80％，并已啟動(dòng)新員工招聘工作。

不過，從目前情況來看，短期員工返崗和招聘工作仍存在困難，因此不少企業(yè)選擇了提高起送費(fèi)用或增加配送費(fèi)。

記者發(fā)現(xiàn)，盒馬鮮生此前配送首單免費(fèi)，目前已增至每單收取6元配送費(fèi)；每日優(yōu)鮮此前39元包郵目前變更為59元包郵；而此前服務(wù)商戶的美菜APP開始為家庭用戶開放配送服務(wù)，起送價(jià)為300元，該價(jià)位預(yù)約滿后將自動(dòng)變更為2000元。

對此，一些用戶表示起送費(fèi)提高可以理解，但是起送費(fèi)高達(dá)300元甚至2000元起送價(jià)格的平臺(tái)可能僅會(huì)使用一次。同時(shí)，如若增加配送費(fèi)，用戶更希望可以獲得相應(yīng)準(zhǔn)時(shí)達(dá)的服務(wù)。

但是，疫情仍在持續(xù)，生鮮電商平臺(tái)完全恢復(fù)菜品正常供應(yīng)以及與日常一樣的免配送、準(zhǔn)時(shí)達(dá)的服務(wù)仍待時(shí)日。

在新零售專家云陽子看來，在此次疫情期間，線上買菜的需求集中爆發(fā)，令不少用戶形成使用習(xí)慣，有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

不過，在互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師看來，生鮮電商平臺(tái)需要線下供應(yīng)鏈的有力支持，獲得市場份額僅通過增加服務(wù)費(fèi)、提高起送費(fèi)是不行的。目前受疫情影響，如果沒有好的產(chǎn)品和配送服務(wù)就會(huì)選擇其他平臺(tái)，造成用戶流失。

丁道師進(jìn)一步表示，目前，全國已經(jīng)有配送員被感染的案例，各平臺(tái)企業(yè)在保證供應(yīng)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)無接觸配送能力，以保障用戶和騎手在收取快遞環(huán)節(jié)的安全。