年輕人是現(xiàn)在汽車市場的消費(fèi)主力軍，他們對車的要求已經(jīng)不再是簡單擁有一輛傳統(tǒng)的汽車。對于當(dāng)下年輕人來說，汽車不單是一個(gè)代步工具，更是彰顯個(gè)性與品位的名片。如何捕獲年輕消費(fèi)者的心，是各大主機(jī)廠重點(diǎn)思考與打造產(chǎn)品的方向；奧迪品牌近些年來就通過產(chǎn)品的年輕化，在取得消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)銷量的穩(wěn)中有漲。

5月29日，奧迪通過新穎的VLOG線上直播方式，發(fā)布了一款充滿年輕時(shí)尚感的運(yùn)動轎跑SUV車型——奧迪Q3轎跑。它的售價(jià)區(qū)間為28.73萬元-36.18萬元，有5個(gè)配置車型供消費(fèi)者選擇。奧迪Q3轎跑的設(shè)計(jì)靈感來源于達(dá)喀爾拉力賽車，擁有一副“充滿運(yùn)動感的身材”；奧迪Q3轎跑的車身長度比奧迪Q3加長了23mm，車頂高度降低了43mm，擁有更低的肩線，使得視覺重心降低了不少。

說起轎跑SUV車型，很多人會擔(dān)心的問題就是后排車頂空間，畢竟為了做成掀背效果，犧牲車頂空間在所難免。而奧迪的設(shè)計(jì)師顯然在Q3轎跑上下了一番苦功夫，不僅最大限度保持了后排車頂空間，后排座椅還支持靠背角度可調(diào)節(jié)，最大傾斜角度可達(dá)25度，此外座墊也可前后實(shí)現(xiàn)130mm的移動。通過坐姿的調(diào)整，奧迪Q3轎跑的實(shí)際后排頭頂空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。另外，后排座椅采用折疊式4/2/4設(shè)計(jì)，讓后備箱容積靈活增加容積，最大容量達(dá)到1400L；這樣的后備箱容量足以滿足年輕人自駕游，或者戶外活動裝備的存放。

奧迪Q3轎跑在外觀上看，和奧迪Q3擁有很高的相似度；家族式八邊形黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，錐形的前大燈組與分段式日間行車燈融為一體。尾燈同樣采用分段式燈組，與前大燈相呼應(yīng)。奧迪Q3轎跑搭載的智能矩陣式LED大燈，可在轉(zhuǎn)彎、交叉路與彎曲路段依據(jù)前方道路情況實(shí)現(xiàn)光束自適應(yīng)調(diào)節(jié)。奧迪Q3轎跑的車身線條工藝精細(xì)，通過不同線條的刻畫，營造出富有張力的運(yùn)動感。

奧迪Q3轎跑前端的肌肉感源自于凸出的輪眉和粗獷的翼子板空氣導(dǎo)流槽，且翼子板空氣導(dǎo)流槽充分考慮空氣流體力學(xué)，對迎風(fēng)面空氣進(jìn)行切割。掀背造型的車頂線在通過B柱后迅速下滑，在車尾處與后側(cè)圍空氣導(dǎo)流槽融合，營造肌肉力量感的同時(shí)又不失整車的優(yōu)雅。此外，奧迪Q3轎跑還提供包括環(huán)礁藍(lán)專屬色在內(nèi)的11種車身顏色、全系標(biāo)配S-line外觀套件、全系黑光包選裝等配置來滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求；所以，奧迪Q3轎跑在同級別的對手中，已經(jīng)是妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)。

在內(nèi)飾方面，奧迪Q3轎跑在繼承奧迪Q3內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，增強(qiáng)了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。例如平底式運(yùn)動方向盤、中央儲物格無線充電，裝飾板上發(fā)光“quattro”logo都在奧迪Q3轎跑配備。另外，奧迪Q3全系標(biāo)配擁有30色燈光可選的環(huán)境氛圍燈、虛擬座艙，奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)、高解像素信息娛樂觸控屏幕、帶有“S”浮雕徽標(biāo)的運(yùn)動座椅，座椅采用了對比色條及對比色縫線裝飾。

作為一款豪華轎跑SUV，智能豐富的配置肯定不能少。奧迪Q3轎跑配備了側(cè)向輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、主動車道保持、后方通行警示系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、360全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松，安全性也進(jìn)一步得到提升。

奧迪Q3轎跑外觀運(yùn)動味那么濃，強(qiáng)勁動力就必不可少。奧迪Q3轎跑1.4T版本搭載的是EA211發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T高功率版本搭載第三代EA888發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。全系匹配一臺7速S tronic濕式雙離合變速器，動力響應(yīng)快，換擋平順。其中，頂配車型搭載最新一代奧迪橫置發(fā)動機(jī)平臺四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配越野、舒適、自動、動態(tài)、高效五種奧迪駕駛模式，可以為駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。

奧迪Q3轎跑作為一款充滿個(gè)性的產(chǎn)品，喜歡它的人會更喜歡，不喜歡它的人阻止不了別人的喜歡。在上市現(xiàn)場，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌表示：“奧迪Q3轎跑將與奧迪Q3組成豪華A級SUV市場的黃金組合，開辟細(xì)分市場的全新品類”。筆者認(rèn)為奧迪的這個(gè)思路是正確，單靠一款奧迪Q3在A級SUV市場上與競爭對手廝殺，只能守住自己的一畝三分地，尚不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、銷量的“破圈”；奧迪Q3轎跑的到來，不僅是奧迪在A級SUV的產(chǎn)品破圈，也是豪華A級SUV市場的破圈。

用一句話來點(diǎn)評奧迪Q3轎跑：這是一輛有別于傳統(tǒng)的轎跑SUV，它集SUV的陽剛與轎車的柔美于一體，它是一個(gè)新物種，被奧迪稱為“Q3 Sportback”。

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