4月2日，國網(wǎng)黃化供電公司線路驗收人員頂著瑟瑟寒風(fēng)，操作無人機對35千伏郭屯線18-24號線路進行遷改驗收。

當(dāng)日11點，國網(wǎng)黃化供電公司運維車輛穿過村莊，緩緩地停在一片無人的空地上。為確保做好此次驗收工作，驗收人員制定了周詳?shù)难矙z計劃和工作部署。提前對驗收線路進行詳細周密的現(xiàn)場勘查，對遷改線路所處地形及周邊環(huán)境進行摸底，確定現(xiàn)場起落位置，并根據(jù)路線排布巡檢計劃，確保巡檢工作質(zhì)量和效率。無人機操作人員根據(jù)此次驗收工作量，提前準備無人機驗收所需的各類設(shè)備和材料，并進行質(zhì)檢和設(shè)備充電，到達現(xiàn)場立即開始工作。

“此次遷改驗收的線路為郭麻日小水電上網(wǎng)的線路，為了壓縮時間盡快恢復(fù)水電廠的運行，我們此次采用無人機對遷改線路進行驗收。”國網(wǎng)黃化供電公司輸電班杜偉邊開展工作邊向筆者介紹了此次采用無人機驗收的原因，35千伏郭屯線線路蜿蜒、跨過河流，穿越山坡和谷地，如果要常規(guī)驗收，工作人員不但要爬山、繞河，還要逐基登桿檢查，極大的浪費人力、物力、時間，降低驗收效率，采用無人機驗收是最好的選擇。

驗收現(xiàn)場，隨著一陣陣轟鳴聲，一架無人機悄然出現(xiàn)在22號鐵塔上方，無人機圍著電力鐵塔時而懸停、時而快移。當(dāng)?shù)竭_預(yù)定高度，無人機操作人員隨即調(diào)整好拍攝俯仰角和巡視角度，機器開始在線路一旁低速掠過，高清廣角攝像頭下，金具、導(dǎo)線、絕緣子等安裝情況一目了然，就連登桿不易發(fā)現(xiàn)的微小細節(jié)都顯示在控制屏幕上，真正做到驗收無死角、無盲區(qū)，保證線路“零缺陷”投運。

17點10分，隨著最后一基鐵塔的巡視檢查結(jié)束，35千伏郭屯線線路遷改驗收工作順利完成，此次驗收的5基鐵塔均達到投運標(biāo)準。

當(dāng)前，隨著無人機線路驗收工作的正式展開，無人機已逐步實現(xiàn)線路巡檢、驗收、保電等各方面全覆蓋。國網(wǎng)黃化供電公司將進一步推動無人機巡檢常態(tài)化工作，用好內(nèi)外資源，逐步實現(xiàn)“人工+機巡”的輸電線路巡檢工作新模式，充分利用先進技術(shù)裝備優(yōu)勢，進一步擴大無人機應(yīng)用范圍，除繼續(xù)加強線路無人機日常巡檢外，還將運用其航拍功能進行輸電線路通道危險源普查，實現(xiàn)輸電線路運維工作向科技化和智能化轉(zhuǎn)變，使無人機項目更好應(yīng)用于生產(chǎn)工作，實現(xiàn)無人機智能巡檢全覆蓋，保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。