3月18日天眼查顯示，蕪湖雄獅汽車(chē)科技有限公司已獲得來(lái)自奇瑞汽車(chē)股份有限公司、奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞商用車(chē)（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司注資的 2 億元資金。

雄獅科技此次獲得的 2 億元資金，將主要用于研發(fā)方面和市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域，其中車(chē)聯(lián)網(wǎng)和5G無(wú)人駕駛是研發(fā)重點(diǎn)。奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同表示，雄獅科技是奇瑞第七大業(yè)務(wù)板塊。

雄獅科技成立于2014年7月7日，董事長(zhǎng)為尹同躍。其主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、服務(wù)及相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓、相關(guān)信息咨詢服務(wù)；軟件的開(kāi)發(fā)與銷售；對(duì)汽車(chē)、汽車(chē)零部件及其他非金融產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資等。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，2019年11月8日，雄獅科技的股東由奇瑞汽車(chē)股份有限公司變更為上述5家公司，股權(quán)占比分別為奇瑞汽車(chē)股份有限公司20%、奇瑞控股集團(tuán)有限公司25%、奇瑞商用車(chē)（安徽）有限公司20%、奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司20%、蕪湖奇瑞科技有限公司15%。

雄獅科技目前擁有發(fā)明專利564項(xiàng)，完成了第三代無(wú)人駕駛車(chē)輛的開(kāi)發(fā)，雄獅智云系統(tǒng)已全面搭載奇瑞瑞虎8車(chē)型及后續(xù)上市車(chē)型。雄獅智能在2018年已實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。

實(shí)際上，奇瑞算是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)的自主品牌。2010年奇瑞與中科院合肥物質(zhì)科學(xué)院合作，聯(lián)合打造無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)。2017年中下旬，奇瑞在內(nèi)部成立智能汽車(chē)事業(yè)群，并接連推出了“124戰(zhàn)略”和““WWW+戰(zhàn)略”，力求實(shí)現(xiàn)奇瑞汽車(chē)向智能化領(lǐng)域發(fā)展。次年4月，奇瑞發(fā)布了最新的智能戰(zhàn)略品牌“奇瑞雄獅”。

“奇瑞雄獅”戰(zhàn)略可以看做是“124戰(zhàn)略”和““WWW+”戰(zhàn)略的升級(jí)。戰(zhàn)略共提出雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智贏、雄獅智造及雄獅智行五大業(yè)務(wù)板塊，涵蓋自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、智能制造、移動(dòng)出行服務(wù)等多向業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)。

同時(shí)，在2019年6月20日奇瑞內(nèi)部舉辦的奇瑞雄獅 CHERYLION ”生態(tài)聯(lián)盟簽約大會(huì)上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍就表示，“雄獅科技”是奇瑞繼汽車(chē)、汽車(chē)零部件、船舶、金融、商貿(mào)、旅游&地產(chǎn)之外的第七大業(yè)務(wù)板塊，代表了奇瑞汽車(chē)的未來(lái)與出行變革的未來(lái)。
為此，奇瑞將其規(guī)劃出三個(gè)時(shí)間點(diǎn)。首先是2019年以車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛整套解決方案賦能智能汽車(chē)；其次在2022年發(fā)力開(kāi)拓智能整車(chē)，打造智能企業(yè)；最后則是在2025年實(shí)現(xiàn)智能交通，提供智能移動(dòng)出行服務(wù)，賦能智慧城市。

目前，自“奇瑞雄獅”戰(zhàn)略制定以來(lái)，2019年其已經(jīng)實(shí)現(xiàn)低速L4自動(dòng)駕駛、量產(chǎn)級(jí)L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、“雄獅智云i-Connect@Lion2.0”智能系統(tǒng)。

并且，奇瑞也牽頭做起了生態(tài)聯(lián)盟，前后拉攏60余家產(chǎn)業(yè)上下游的縱深企業(yè)共造“雄獅”體系，其中包括美團(tuán)、酷我、喜馬拉雅、聽(tīng)伴等多家知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能汽車(chē)方面展開(kāi)深度合作。

另?yè)?jù)了解，奇瑞集團(tuán)內(nèi)部在今年年初提出，要將雄獅科技作為集團(tuán)智能化板塊平臺(tái)，以軟件技術(shù)為核心，聚焦自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)三個(gè)領(lǐng)域。

業(yè)務(wù)涵蓋高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛核心技術(shù)研發(fā)和解決方案、車(chē)輛及用戶大數(shù)據(jù)采集、分析及數(shù)據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)、智能座艙和車(chē)載娛樂(lè)操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)維護(hù)等。

奇瑞與吉利，長(zhǎng)城并稱為中國(guó)三大技術(shù)車(chē)企。奇瑞自主研發(fā)CVT變速箱，供給吉利汽車(chē)采用。奇瑞的T1X以及M1X兩大平臺(tái)，從平臺(tái)上誕生出來(lái)的產(chǎn)品整合了操控以及安全性。

奇瑞以其優(yōu)秀的技術(shù)儲(chǔ)備，在銷量狂跌的2月份中，超過(guò)上汽大眾，躋身批發(fā)銷量榜前十，被行業(yè)稱為黑馬。奇瑞集團(tuán)2月份出口汽車(chē)達(dá)8419輛，同比增長(zhǎng)39.9%，首次出口量高于國(guó)內(nèi)銷量。