燃油經(jīng)濟(jì)性是很多汽車(chē)消費(fèi)者相當(dāng)注重的指標(biāo)之一，現(xiàn)在省油的意義不僅僅是省錢(qián)，如今節(jié)能減排已經(jīng)深入人心，在省錢(qián)的同時(shí)還能為環(huán)保盡一份責(zé)任，何樂(lè)而不為？
25萬(wàn)價(jià)位省油之選繞不開(kāi)豐田雙擎動(dòng)力，無(wú)論是凱美瑞雙擎還是即將上市的威蘭達(dá)雙擎都算得上熱門(mén)車(chē)型，日常直播聊車(chē)時(shí)總有車(chē)友提及，應(yīng)諸多車(chē)友要求，今天我們來(lái)談?wù)剰V汽豐田即將上市的威蘭達(dá)。
目前，廣汽豐田官網(wǎng)已經(jīng)可以查詢(xún)到威蘭達(dá)詳細(xì)的資料及配置，據(jù)官配顯示，威蘭達(dá)共提供8個(gè)配置可選，其中包括4個(gè)2.0L(領(lǐng)先/豪華/尊貴/科技)版本，4個(gè)雙擎(領(lǐng)先/豪華/尊貴/科技)版本。
威蘭達(dá)車(chē)長(zhǎng)4665mm，車(chē)寬1855mm，車(chē)高1680mm，軸距2690mm，其中1855mm的車(chē)寬想必更讓很多豐田車(chē)友心水。
威蘭達(dá)接近角17.8度，離去角20.1度，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.5米，綜合工況油耗4.6-.4L/100km/h，注重燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)友當(dāng)然更要關(guān)注雙擎版本，筆者對(duì)于雙擎的一句話(huà)定義：從技術(shù)層面解決了激進(jìn)駕駛風(fēng)格和擁堵路況導(dǎo)致的油耗飆升，也就是說(shuō)您仍然可以隨心所欲的駕駛，日常通勤擁堵也不用擔(dān)心油耗過(guò)高了。
在燈光配置方面，LED大燈成為威蘭達(dá)全系標(biāo)準(zhǔn)配置，并且在車(chē)外燈光方面，威蘭達(dá)幾乎全部采用了LED光源，眾所周知，相較于鹵素光源，LED光源有著點(diǎn)亮速度快、亮度高、壽命長(zhǎng)、能耗低等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，未來(lái)用車(chē)相對(duì)也會(huì)省心省力，可能很少會(huì)單獨(dú)為燈光缺失跑一趟4S店了。
在車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，豐田旗下車(chē)型普遍能做到“易用”，至于外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，每個(gè)人都有自己的審美，這里不做解讀。
在內(nèi)飾功能配置方面，10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)成為科技版車(chē)型專(zhuān)屬配置，擁有該配置后，日常行車(chē)不必低頭查看儀表就能了解部分行車(chē)信息，也有利于提升行車(chē)安全。
多功能流媒體內(nèi)后視鏡成為近年來(lái)流行的內(nèi)飾配置之一，這一項(xiàng)配置仍為科技版車(chē)型專(zhuān)屬；自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡成為尊貴版車(chē)型的專(zhuān)屬配置。
座椅材質(zhì)方面，領(lǐng)先版車(chē)型為織物座椅，豪華版/尊貴版車(chē)型為真皮+合成皮座椅，科技版車(chē)型為合成皮+高級(jí)織物座椅。
關(guān)于座椅調(diào)節(jié)，領(lǐng)先版車(chē)型配置了駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，副駕駛席4向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅；豪華版/尊貴版/科技版車(chē)型則裝備了駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含2向電動(dòng)腰靠）座椅，副駕駛席4向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
座椅加熱/通風(fēng)功能成為豪華版/尊貴版車(chē)型的專(zhuān)屬配置，因?yàn)閮烧咦尾馁|(zhì)為真皮+合成皮材質(zhì)。目前根據(jù)官配顯示，科技版車(chē)型沒(méi)有設(shè)置加熱/通風(fēng)功能，或與合成皮+高級(jí)織物的座椅材質(zhì)有關(guān)。
車(chē)輛內(nèi)部空間方面，得益于車(chē)身造型，威蘭達(dá)擁有不錯(cuò)的行李箱空間，并且后排座椅4/6分割（帶角度調(diào)節(jié)）為全系車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置，若有日常裝載，放倒后排座椅靠背，就能釋放更大后部裝載空間。同時(shí)后排靠背角度可調(diào)也有利于提升后排乘客的乘坐舒適性。
威蘭達(dá)提供兩款動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-4S 缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管?chē)娚涞碾p噴射供油系統(tǒng)，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的車(chē)友應(yīng)該了解，雙噴射技術(shù)是解決高寒地區(qū)冬季用車(chē)常見(jiàn)燃油稀釋導(dǎo)致機(jī)油增多風(fēng)險(xiǎn)的有效技術(shù)手段之一。
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW/6600rpm，最大扭矩209Nm/4400—5000rpm，與之匹配的變速箱為模擬10速Direct Shift-CVT變速箱。
2.5L雙擎動(dòng)力也是豐田車(chē)友熟悉的老朋友了，D-4S 缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管?chē)娚?雙噴射供油系統(tǒng)，后期使用既穩(wěn)定可靠，相對(duì)又耐久經(jīng)濟(jì)，最大功率131kW/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600-5200rpm，適配了新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，另外，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)成為雙擎車(chē)型的專(zhuān)屬配備。
威蘭達(dá)采用了混聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)，配置了永磁同步電機(jī)，兩驅(qū)車(chē)型電機(jī)峰值功率88kW，峰值扭矩202Nm；
四驅(qū)車(chē)型前電機(jī)峰值功率88kW，峰值扭矩202Nm，后電機(jī)峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm，動(dòng)力電池為34模塊金屬氫化物鎳蓄電池，電池容量6.5Ah。
在懸架系統(tǒng)方面，威蘭達(dá)配置了麥弗遜式獨(dú)立前懸，雙叉臂式獨(dú)立后懸，也能帶來(lái)不錯(cuò)的駕控表現(xiàn)。
關(guān)于威蘭達(dá)四驅(qū)車(chē)型配置的四驅(qū)系統(tǒng)，見(jiàn)上圖，作為一款城市SUV，威蘭達(dá)配備的四驅(qū)系統(tǒng)足以應(yīng)付大多數(shù)城市不良路況了。
除領(lǐng)先版之外，威蘭達(dá)其余三款車(chē)型均裝備了Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），在輔助駕駛員行車(chē)時(shí)，行車(chē)安全系數(shù)有了進(jìn)一步提升。
來(lái)自TNGA-K平臺(tái)的威蘭達(dá)擁有低重心、高剛性的優(yōu)勢(shì)，并且TNGA架構(gòu)下的各款車(chē)型在中保研碰撞測(cè)試中也獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，這一點(diǎn)或能為消費(fèi)者增添更多信心。
通過(guò)解析威蘭達(dá)目前的官網(wǎng)配置表，領(lǐng)先版車(chē)型適合“實(shí)用主義至上”的消費(fèi)人群；豪華版車(chē)型最值得推薦，在配置價(jià)格比方面表現(xiàn)更好；如果預(yù)算夠多，尊貴版及科技版功能配置當(dāng)然更加豐富。
目前廣汽豐田發(fā)布了威蘭達(dá)的預(yù)售政策，截止2020年4月30日，威蘭達(dá)2.0L車(chē)型享受5成首付；2年0息，2成首付，3-5年低息的金融優(yōu)惠政策；
威蘭達(dá)2.5L車(chē)型享受5成首付1年0息，2成首付2-5年低息的金融優(yōu)惠政策，關(guān)注廣汽豐田威蘭達(dá)的車(chē)友不妨到店進(jìn)一步詳細(xì)了解。
注：文內(nèi)引用的配置源自當(dāng)前威蘭達(dá)官網(wǎng)配置表，若有錯(cuò)誤疏漏，請(qǐng)以官網(wǎng)/實(shí)車(chē)為準(zhǔn)。
