第33集

　　中國(guó)同意援助坦桑尼亞、贊比亞修建鐵路的消息一經(jīng)傳出，立刻在西方引起了強(qiáng)烈震動(dòng)。美國(guó)的報(bào)紙攻擊坦桑尼亞，說(shuō)其正在被中國(guó)用做顛覆基地，而且斷言中國(guó)要在原始森林中開(kāi)出一條路來(lái)，等于把美金拋向太平洋。英國(guó)《每日電訊報(bào)》發(fā)表題為《中國(guó)對(duì)非洲的野心》的社論。除了展示強(qiáng)硬的一面，英國(guó)首相和加拿大總理也決定搞懷柔政策，他們拿出16萬(wàn)英鎊招標(biāo)，對(duì)修建“坦贊鐵路”的可行性進(jìn)行聯(lián)合勘察，最終，由于沒(méi)有公司承接此事而不了了之�！　�

第34集

　　坦贊鐵路從勘探到完成，前后歷經(jīng)六年，鐵路全長(zhǎng)1860公里，所經(jīng)地形有平原、丘陵、山岳和原始森林，還有河流和沼澤地，中國(guó)技術(shù)人員和施工人員發(fā)揚(yáng)大無(wú)畏的革命精神，風(fēng)餐露宿，不時(shí)遇到豺狼虎豹、毒蛇猛獸的襲擊，時(shí)刻面對(duì)死亡的挑戰(zhàn)，其中有59名優(yōu)秀兒女長(zhǎng)眠在乞力馬扎羅山下�！疤官濊F路”的成功修建，在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大的影響，許多非洲國(guó)家正是由此真正了解了中國(guó)政府，把中國(guó)人民視為可信賴(lài)的朋友。